Что важнее ???

Минсельхоз планирует постепенно отказаться от компенсации капитальных затрат - капексов. Молочникам капексы сохранят, но, кроме них, поддержка нужна ещё много кому. Конечно, с помощью этих компенсаций можно завысить стоимость работ и отмыть часть денег. Однако это есть не только в сельском хозяйстве, так что теперь вообще не строить ? milknews-ru.turbopages.org ... Аргументы - не хватает денег.

А в это же время опять начались разговоры о пользе ВСМ - высокоскоростных железных дорог. О том, как они улучшат развитие регионов, где их построят, а так же улучшат развитие науки и производства. Ссылка из Российской Газеты, официальный рупор, так сказать. rg-ru.turbopages.org ...

Как будто от того, что поезда быстрее будут ездить, и от огромных сумм, потраченных на земляные работы, бетонные шпалы и стальные рельсы наука и производство в стране будут лучше развиваться, а для заводов и сельхоз предприятий улучшатся условия для ведения бизнеса, а высокие технологии получат стимул для развития.

Логичнее эти деньги потратить на увеличение финансирования электроники, фармацевтики, химии, в том числе разработки и производства действующих веществ для производства отечественных ветеринарных препаратов и средств защиты растений. На субсидии автобусного сообщения в сельской местности, на ремонт и постройку дорог и мостов там, где это нужно. Например, на наиболее коротком маршруте между Ижевском и Казанью нет капитального моста. От Москвы до Екатеринбурга дорога идёт кружным путём через Челябинск или Пермь.

Так что деньги в стране очень даже есть. В том числе на поддержку аграриев. А так же на поддержку переработчиков сельхоз продукции, чтобы сдержать цены на продовольствие без экспортных пошлин на сельхоз продукцию.

А зависеть всё будет от того, как мы будем требовать своё. Повторюсь в который раз, добились же отмены введения кр кодов на транспорте. Значит, и более грамотного распределения денег можно добиться.