Калашникова Тамара

что бы не допустить каннибализм, создайте достаточно пространства для движения. при кормлении поставите длинные корыта, что б не было давки и корм распределять равномерно по всей длине миски. либо кормите в разных углах, что б не провоцировать драки. канибализм возникает сразу, как поросенок попробовал кровь собрата.

что касаемо дойных коров, перед транспортировкой корова доится. если транспортировка на большое расстояние- этим занимается перевозчик, по договоренности.

перевозка сельскохозяйственных животных осуществляется в специально оборудованных автомобилях- коневоз, скотовоз.
. Транспорт
существует 2 вида перевозки животных- стойловый (отдельный бокс под 1 голову) и свободный (животные загоняются группой и едут в авто).
в стойловом транспорте животное фиксируется подгрудником и подхвостником, а так же перегородкой между особями. и привязывается на чембур (верёвку).
в транспорте не должно быть острых углов и каких либо предметов, способных травмировать животное.
в транспорте должны быть вентиляционные и световые окна. полы и трап прорезинены, во избежании скольжения. для гигиены рекомендуется засыпать крупную стружку, мелкую нельзя, тк может забить дыхательные пазухи и попасть в глаза. при перевозке нельзя допускать сквозняка.
в транспорте свободного размещения животных те же условия, но животное не фиксируется.
нельзя ставить совместно разнополых животных. перевозка агрессивных животных осуществляется индивидуально. возможно применение седативных средств.
для владельцев:
к перевозке допускается клинически здоровое животное, за исключением срочного выезда в клинику.
животное должно быть привито, сдана свежая кровь на анализы, пройден карантин в течении 30 дней до выезда и сопровождаться ветеринарными сопроводительными документами (ВСД).
перед отправкой рекомендуем подготовить животное- за сутки убрать концентраты из рациона и не допускать нагрузок (в основном касается лошадей).
при погрузке необходимо обеспечить безопасность животному и персоналу. заводят либо в поводу, либо гоном (создают один выход животному только в авто и аккуратно подгоняют).
во время погрузки бить животное запрещено, тк вводит в стресс и возможны печальные последствия. если животное сопротивляется при погрузке в поводу, можно применить седативное средство. так же можно закрыть животному глаза.
при транспортировке.
разгрузка происходит легче, обычно животное само выходит, если нет, его аккуратно выводят. опытный перевозчик всегда поможет и проконтролирует процесс.
водитель должен двигаться плавно, без резких поворотов, остановок и разгонов. каждые 2 часа необходима остановка на отдых- 20минут минимум. каждые 6часов на 40минут. каждые 12 часов на 3-5 часов для отдыха животного. сено всегда должно быть в доступе, поение минимум 2 раза до отказа животного, если плохо пьет рекомендуется предлагать воду до 4х раз в сутки. вода должна быть теплой, в жаркое время слегка прохладной.
при длительной транспортировке рекомендуется выгружать животное и ставить на отдых. из расчета 3е суток дороги/1 сутки постоя.
в случае экстренных остановок (животному стало плохо), водитель обязан оповестить владельца, произвести остановку в ближайшем населенном пункте, разгрузить животное на спец площадке (конюшня, коровник, ферма) и вызвать ветеринара. оплату всегда производит владелец животного. благо такие случаи крайне редкие) но у животных то же бывают боязни замкнутых пространств и транспортная болезнь.
транспортировка подсосных животных осуществляется в одном боксе с самкой без фиксации. молодняк так же фиксировать запрещено, при индивидуальной транспортировке.
берегите своих любимок и обращайтесь только к опытным перевозчикам.)
если есть ещё вопросы, обращайтесь, подскажу.