Есть ли преимущества при замене в тракторе механической трансмиссии на вариатор?

Есть ли преимущества при замене в тракторе механической трансмиссии на вариатор?

606
Ответ на вопрос: У меня такой вопрос: есть ли какие-то значительные преимущества при замене в тракторе механической трансмиссии на вариатор? Трактор «Беларус» 310.4, тяговый класс 0,6.

Агрономы обсудили преимущества и недостатки при замене в тракторе механической трансмиссии на вариатор.

Специалисты прежде всего отметили, механика трансмиссия хороша тем, что у неё низкая стоимость и высокий КПД передачи мощности.

Минусы механики в том, что с ней нельзя переключаться под нагрузкой во время движения по полю. Сейчас в России выпускается автоматическая трансмиссия Роwer Shift  и переключать передачи с ней можно, даже когда орудие заглублено в почве. В России она пользуется спросом, так как отличается надёжностью и отремонтировать её можно достаточно легко.

Все вариаторы - это сложные и неремонтопригодные механизмы. Но они дают возможность подобрать оптимальную скорость под любую операцию на поле. Так же к плюсам можно отнести функцию ходоуменьшителя (чего нет у механической трансмиссии) - V (скорость)=0,05 км/ч.

Агрономы подметили, что на легких операциях заметен повышенный расход топлива на вариаторе.

Некоторые агрегаты почвообработки (к примеру в овощеводстве) обрабатывают землю на очень низкой скорости. Если на тракторе стоит трансмиссия (механика), то он уже не способен будет ехать с такой малой скоростью - дополнительно придётся ставить ходоуменьшитель.

Если говорить о тракторах с вариаторной коробкой - то они как раз таки способны двигаться с такой сверхмалой скоростью.

Специалисты обращают внимание, что всегда необходимо учитывать имеющиеся  возможности в хозяйстве, оценить квалификацию рабочего персонала и только потом принимать решение. У любого из видов трансмиссий есть свои плюсы и минусы, поэтому многое зависит от стоящих перед трактором задач.


✅ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Агроинженера Direct.Farm, чтобы не пропустить интересные обсуждения!


Опубликовано: 02 мая, 2024 в 10:00
Тэги:
Похожие посты
Изменения на рынке сельхозтехники в России с 2022 года
Модернизация трактора Беларус 310.4
Топ 5 причин почему ты купишь МТЗ в 2024
Новинки МТЗ 2020 года! Новый Беларус 82.3 и не только
Кировец К530 - кто ты воин?

6 комментариев

Механика хороша тем, что у неё низкая стоимость и высокий КПД передачи мощности на тяговый брус.
Минусы механики в том, что с ней нельзя переключаться под нагрузкой во время движения по полю. Сейчас в РФ выпускается коробка Роwer Shift - которая уже автоматическая и переключать передачи с ней можно, когда вы заглубили орудие. В России она пользуется спросом, т.к. надёжная и отремонтировать её можно на раз два!
Про вариаторы, если говорить - коробка сложная и неремонтопригодная. Но она даёт возможность подобрать оптимальную скорость под любую операцию на поле. Так же к плюсам можно отнести функцию ходоуменьшителя (чего нет у мех. трансмиссии) - V (скорость)=0,05 км/ч.
На легких операциях заметен повышенный расход топлива, а на тяжёлых все так же, как и на остальных коробках.
Нюансов очень много. Некоторые агрегаты почвообработки (к примеру в овощеводстве) обрабатывают землю на очень низкой скорости. Если на тракторе стоит трансмиссия (механика), то он уже не способен будет ехать с такой малой скоростью - дополнительно придётся ставить ходоуменьшитель.
Если говорить о тракторах с вариаторной коробкой - то они как раз таки способны двигаться с такой сверхмалой скоростью.
20.04.2024
Dmitry Evgenievich,  
поздравляем!
Ваш ответ на вопрос ID 6602 был выбран как один из лучших комментариев. Согласно условиям, Вам полагается денежное вознаграждение в размере 1000₽.
22.04.2024
АгроИнженер | DirectFarm,  
🤝🫶
22.04.2024
Надо подумать 🤔🤔🤔
21.04.2024
У механической трансмиссии есть свои достоинства и недостатки:
Достоинства:
- низкая цена
- высокая ремонтопригодность в полевых условиях
- высокая надежность
- высокий КПД
- не требует высокой квалификации персонала для ремонта
Недостатки:
- Необходимость ручного переключения передач
- Разрыв тяги при переключении передач

Гидростатическая трансмиссия.
Обеспечивает наилучшую маневренность и непрерывность тяги.Наиболее простое устройство из всех трансмиссий: гидронасосы, гидромоторы и планетарные бортовые редукторы. Есть возможность запитать от гидросистемы дополнительное навесное гидравлическое оборудование.
ГСТ при всем достоинстве очень требовательна к качеству смазочных материалов и условиям эксплуатации. В полевых условиях отремонтировать её крайне сложно, а запчасти отличаются высокой ценой.
Достоинства:
- высокая маневренность
- непрерывность тяги
- удобство управления
Недостатки:
- высокая стоимость
- сложная электроника управления
- высокая чувствительность к качеству масла
- высокие требования к сервисному персоналу и оборудованию
- неремонтопригодна в полевых условиях
- труднодоступность запчастей
Так что необходимо учитывать имеющиеся у вас возможности , оценить квалификацию вашего персонала , только потом принимать решение.
22.04.2024
Благодарим за участие!
Коллеги, если не успели оставить комментарий по теме, но есть что добавить - пишите.
Будем рады вашему опыту!
22.04.2024