Новые кормоуборочные комбайны от Krone: Big X 980 и Big X 1080

Новые кормоуборочные комбайны от Krone: Big X 980 и Big X 1080

Новости | Сельхозтехника
851
В последние годы в мире наблюдается повышенный интерес к сверхмощным кормоуборочным комбайнам. Недавно мы рассказывали о Fendt Katana 850, а тут подоспели и новинки от Krone — кормоуборочные комбайны Big X 980 (979 л. с.) и 1080 (1074 л. с.). Две новые машины призваны дополнить выпущенный в 2018 году 1156-сильный Krone Big X 1180, который на данный момент является самым мощным кормоуборочным комбайном в мире, и по мощности занимают промежуточное положение между ним и младшей моделью Big X 650 на 652 л. с.

Модели Big X 980 и 1080 оснащены тем же двигателем Liebherr Stage V V12, что и флагманская модель. Эффективное управление мощностью PowerSplit позволяет одним нажатием кнопки обеспечить соответствие мощности двигателя текущим требованиям. Когда полная мощность двигателя не требуется, функция PowerSplit позволяет Big X работать в экономичном режиме eco-power. В случае, когда требуется максимум мощности, выбирается режим X-Power. Функция управления мощностью может контролироваться автоматически в зависимости от потребностей. Дополнительно возможно снижать расход топлива за счет автоматического уменьшения оборотов двигателя там, где это допустимо.

В остальном модели Big X 980 и Big X 1080 во многом схожи с топовым Big X 1180 по используемым технологиям, включая шесть подающих роликов, предварительно уплотняющих скошенную массу, измельчающий барабан, корн-крекер OptiMaxx 305 и систему VariStream, обеспечивающую плавный поток урожая через механизмы машины.

Новые модели также поставляются с VariLOC — решением для быстрой смены длины нарезки с короткой на длинную. VariLOC является коробкой передач внутри шкива, которая приводит в движение измельчающий ротор. Снижая скорость вращения ротора с 1250 до 800 об/мин, механизатор может увеличить длину нарезки в полтора раза. Система позволяет использовать машину с максимальной производительностью и снизить уровень расхода топлива.

Доступен широкий выбор опций, среди которых присутствует завоевавший несколько наград датчик NIR, который помогает измерять и регистрировать количество питательных веществ в убираемой культуре, а также XtraPower — функция, которая дает механизатору возможность добавлять дополнительную мощность двигателю на ограниченный период времени.

И последнее, но не менее важное: новые Big X 980 и Big X 1080 оснащены SmartConnect — стандартным телеметрическим блоком, который обеспечивает сбор и передачу всех данных о работе комбайна в режиме реального времени. Затем данные могут быть переданы в Krone SmartTelematics и/или переданы в систему управления предприятием через Agrirouter.

А поскольку ситуация с рынком импортной техники не вполне понятна, ждем сопоставимый по функционалу ответ от Гомсельмаш. Белорусский производитель активно намерен догонять и перегонять всех, кого только возможно, и в этом году продемонстрировал кое-что широкой аудитории (раз и два). Открытым остается главный вопрос: где отыскать надежные двигатели, сопоставимые по соотношению мощности и расхода топлива с решениями от Liebherr?
Опубликовано: 05 сентября, 2022 в 17:30  •  
Тэги:

8 комментариев

Насчёт двигателей, да и всего остального, опираться придется на свои российско-белорусские силы. Впрочем, нынешняя ситуация с поставками запчастей к импортной сх технике доказывает справедливость пословицы, что лучше синица в руках, чем журавль в небе.
05.09.2022
Евгений Сергеевич Марков,  
с двигателями у нас беда что для автомобилей, что для сельхозтехники. Хочется одного, а получается другое. Даже не представляю, как можно исправить ситуацию.
05.09.2022
Ариэль Бартман,  
Упорный труд и щедрое финансирование с контролем результата. Причем часть финансирования разработчики получат в виде премии, если создадут что-то хорошее, чтобы стимул был как следует трудиться. В таких случаях всегда вспоминаю японский и южнокорейский автопромы и город-государство Сингапур. В середине прошлого века эти азиатские автопромы были бледной пародией на европейские и американские машины, а Сингапур был болотом. Сегодня картина совсем другая
06.09.2022
Евгений Сергеевич Марков,  
тут еще немаловажен тот факт, что Южная Корея и Сингапур отказались от каких-либо "особых" путей, основанных на непопулярных в мире идеях. А к чему приводят "особые" пути, можно увидеть на примере Северной Кореи.
06.09.2022
Ариэль Бартман,  
Это да. Я к тому, что сочетание : упорный труд, щедрое финансирование, опора на лучшие мировые технологии - способны преодолеть техническое отставание
06.09.2022
Евгений Сергеевич Марков,  
ну вот тут по всем фронтам проблемы: трудиться наш брат не шибко любит, денег отродясь не видал, а опираться на мировые технологии гордость не позволяет. Тут надо прошивку в головах менять капитально.
06.09.2022
Ариэль Бартман,  
Не так всё мрачно. Опыт общения с разными людьми, всё-таки 11-е сх предприятие с мая 2018, доказывает, что есть толковые и трудолюбивые и ответственные люди.
Зачастую дело упирается в глупость начальников и в плохую организацию.
Опираться на мировые технологии заставят необходимость и здравый смысл.
Так что шансы преодолеть техническое отставание есть.
06.09.2022
Евгений Сергеевич Марков,  
будем надеяться 🤞
06.09.2022
Похожие посты
Кормоуборочный комбайн Fendt Katana 850: мощность лишней не бывает
Комбайны Fendt Corus 500: новые игроки в сегменте малой мощности
Новости сельхозтехники | 11.07.2022
Зерноуборочный комбайн Гомсельмаш GH800: гибридная новинка на "Белагро-2022"
Роторный комбайн Гомсельмаш GR700: долгожданная новинка на "Белагро-2022"