Доброго времени суток! Прошу поделится опытом эксплуатации трактора Нью Холланд

Мальцев Иван
09.12.2020
Орловская область
784
Планирую покупку трактора Нью Холланд т8.380. Хотелось бы услышать отзывы о его эксплуатации. Какие слабые места у него? На что следует обращать внимание при покупке? Какой предпосевной дискатор лучше ему подойдёт?
Орловская область
Опубликовано: 09 декабря, 2020 в 18:33
Тэги:

17 комментариев

Хороший трактор во всех отношениях. У нас всего лишь год такой марки поломок и отказов вообще не было. Примерно с 2012 г эксплуатируем Т 8. 390. про него могу рассказать много если нужно. Но в новом тракторе есть много моментов которые улучшены и говорить о том что уже доработано нет смысла. Примерно с 2007 г имеем и ещё в хорошем состояние Т 8. 40. Вот трудяга под 20000 мото. час. На нём кто только не ездил, его убивали в прямом смысле, а в некоторые узлы ещё не лазили. Вот техника, жёзстковата кабина, а больше ничего плохого не скажешь. Три поршневых изкатали, а в коробку и в мосты не заглядывали. На счёт предпосевного дискатора то лучше катроса 2 по 4 метра не найти. Через притцепную спарку. глубина обр. от 4 до 12 см стабильна, хорошо заделывает стерню, с катками. Мы посеяли не одну тысячу га. под это орудие.
09.12.2020
Владимир Вершков,  
Спасибо большое за отзыв. Теперь я ещё больше уверен в выборе.
09.12.2020
Хороший трактор. Нареканий нет. Используем даже на опрыскивании.
10.12.2020
Михаил Юрьевич Карапаев,  
Долго он у Вас? Агрегатируете ли Вы его дискатором? Если да то какой ширины и какого размера диски?
10.12.2020
С 2011.Да, с дискатором используем - Рубин, 6м. Также используется на пахоте с плугом Лемкен Евродиамант 10 (7+1).
10.12.2020
Михаил Юрьевич Карапаев,  
Каков средний показатель загруженности двигателя с данными орудиями? 310 сил достаточно? Хочется подобрать орудия с запасом мощности, чтоб технику не загружать на 100%
10.12.2020
Мальцев Иван,  
Достаточно 310. JD 7-й серии с плугом Лемкен 5+1 загрузка до 70% при захвате корпуса 44см и глубиной 27-32см. JD 8-й серии и NH c плугом 7+1 при аналогичных настройках - до 85%. Но, следует учитывать, что часть "стада" теряется чтобы тащить сам трактор. 330 сил - идеал, чтобы был запас мощности.
10.12.2020
Михаил Юрьевич Карапаев,  
Благодарю за уделенное время!
10.12.2020
На сколько знаю, с новыми моделями есть проблемы по коробкам - могут и не отходить 4 тыс мч (дело случая), с двигателем чаще проблем нет. Также по бортовым - необходимо с ними повнимательнее. Но в целом, трактор хороший - пожалуй, единственный серьезный конкурент это Джон. Оба могут рассыпаться, и оба могут работать без нареканий - как повезет с заводской сборкой))
.
По Нюхе 380 еще добавлю: там в номинале 310 лс, но если поставить фирменный блок увеличения мощности до 340 лс (примерно 250 тыс руб) - улучшатся тяговые характеристики и экономия топлива. К примеру, с 4м чизелем расход можно снизить сразу литра на 4!
.
По дискатору: как сказали выше, Катрос один из лучших вариантов, особенно если с гладкими дисками. Также можно присмотреться к Кариеру от Вадерштад - может быть подороже, но тоже очень надежный и эффективный агрегат. Если будете смотреть другие машины под предпосевную обработку - не рекомендую брать ромашки (семенного ложа не получится) + не пожалейте денег под тяжелые сплошные катки: можно взять и стальной, в идеале резиновый, но он самый дорогой.
10.12.2020
АгроИнженер | DirectFarm,  
Благодарю за содержательный ответ
10.12.2020
АгроИнженер | DirectFarm,  
Да Т 8.390. были проблемы с коробкой на 5 ой. тыс. мото. Но сменили диски и всё вроде нормально. Да и по переднему мосту был вопрос. Остальное в норме. Девятую тысячу доезжает.
10.12.2020
Владимир Вершков,  
Буду надеяться, что штатовская сборка и бережная эксплуатация помогут избежать подобных ситуаций.
11.12.2020
Благодарю всех кто помог мне определиться с выбором!
11.12.2020
Мальцев Иван,  
У меня не плохой опыт по этой серии, я работаю сервисником в холдинге, у нас много CNH 8 и кейсы 340.
Мотор не прихотливый но нужно вовремя делать тех обслуживание, а это 300 мото часов двигатель и полное ТО 1500. Следить за заменой топливных фильтров , и то что в бак заливают , у нас часто проблемы забивается фильтр под баком и горит ошибка по низкому давлению , были случаи механизаторы обижались и кидали тряпку в бак! Так же рекомендую обязательно менять фильтр Спауна двигателя , находится с правой стороны где выхлопная система , овальная крышка и под ней фильтр Спауна , если его не менять будет турбина масло кидать или течь сальников коленвала. Так же нужно следить за демпфером маховика часто выходит из строя!
По кпп есть проблемы но возможно из за не правильной эксплуатации , кейсы каждый год кпп снимаем и отвозим на ремонты! После каждой махинации с кпп нужно ее колибровать через меню управления! У нас в основном муфты кпп выпадают из строя из за трамбовки кормов , кейсы на спарках постоянно по 3 атмосферы а NH на широких колесах! Ошибки можно расшифровать правда не все через интернет, просто вводим ошибки кейс 340 и первая ссылка!
08.03.2021
Дмитрий,  
спасибо большое за содержательный отзыв
08.03.2021
Мальцев Иван,  
Если нужна будет информация по трактору могу скинуть
08.03.2021
Дмитрий,  
буду рад любой информации, особенно той что поможет избежать ошибок при его эксплуатации. ivanmalzev86@gmail.com
08.03.2021
Похожие посты
Сельхозтехника - Запчасти
ДИСКОВЫЙ ЛУЩИЛЬНИК: особенности выбора...
FJ Dynamics На К744. Р2
1
Компания «СиСорт» осваивает новые рынки и улучшает оборудование
4
Немного агротехнического юмора...