Уборка идёт медленно: жара, дефицит топлива и закрытый пролив

Три удара одновременно — и все по уборке. Топливный дефицит, закрытый Азово-Донской канал и аномальная жара на Алтае сошлись в одну точку: уборочная кампания 2026 года идёт с серьёзным отставанием от прошлого года по темпам.

Мелкие хозяйства останавливаются, крупные — держатся. Крупные аграрии в целом обеспечены дизельным топливом до конца 2026 года — они успели сформировать запасы заблаговременно. Мелкие фермеры оказались в принципиально другой ситуации. Разрыв между агрохолдингами и небольшими хозяйствами стал виден как никогда раньше.

Алтай может потерять половину урожая. Аномальная жара в Алтайском крае — крупнейшем производителе яровой пшеницы Сибири — ударила по посевам в критический период налива зерна. Аналитики прогнозируют падение урожайности вдвое. Отыграть это агрономическими мерами уже невозможно.

Зерновой коридор ограничен — вывозить будет сложнее. Закрытие Азово-Донского канала с 10 июля отрезало 25% российского зернового экспорта от привычных маршрутов. «СовЭкон» снизил прогноз экспорта пшеницы в июле на 20% — и это ещё до полного подведения итогов уборки.

Минсельхоз сохраняет спокойствие — рынок нервничает. Ведомство заявляет о приоритетном обеспечении АПК топливом и сохранении прогнозов по экспорту зерна на уровне 60 млн тонн за сезон. Однако биржевые цены в мире растут — рынки закладывают риски перебоев с поставками.

Что это значит: 2026-й войдёт в историю как год, когда урожай был хорошим на бумаге, но добраться до него оказалось неожиданно сложно. Кто убирает — убирает сейчас. Кто ждёт — рискует потерять больше, чем сэкономит на ценах.