Тракторы Fendt 700 Vario: седьмое поколение на подходе

Тракторы Fendt 700 Vario: седьмое поколение на подходе

Новости | Сельхозтехника
416
Компания Fendt расширяет свою 700-ю серию тракторов! Линейка из пяти новых моделей (720 Vario, 722 Vario, 724 Vario, 726 Vario и 728 Vario) получила обозначение Gen 7 и оснащается новым 6-цилиндровым дизелем AGCO Power объемом 7,5 л (вместо дизелей Deutz, который используется в текущем поколении тракторов 700-серии). Мощность новых двигателей находится в диапазоне от 203 л. с. (720 Vario) до 283 л.с. (728 Vario). Флагманский трактор новой линейки Fendt 728 Vario теперь имеет функцию динамического повышения мощности Dynamic Performance (DP) с 283 до 303 л. с., которая активируется в случае необходимости в большей мощности.

Трансмиссию также основательно пересмотрели: новый привод Fendt VarioDrive теперь динамически перераспределяет крутящий момент между осями по мере надобности, что устраняет необходимость в ручном включении/выключении полного привода (например при выезде трактора с поля на дорогу). Новые тракторы также получили возможности концепции Fendt iD, используемой в более мощных тракторах Fendt. Суть концепции состоит в том, то двигатель, трансмиссия, гидравлика и система охлаждения рассчитаны на максимальную производительность при низких оборотах двигателя. Номинальная частота вращения двигателя составляет 1700 об/мин, а максимальную скорость в 60 км/ч тракторы развивают при 1450 об/мин. На скорость 40 км/ч двигателю требуется развивать всего 950 об/мин. Максимальный крутящий момент в 1450 Н*м в двигателе Fendt Vario 728 достигается уже при 1300 об/мин.

Еще одна технология, взятая от более мощных тракторов компании — система охлаждения Concentric Air System (CAS), впервые появившаяся на модели 1000 Vario. Она приводится в действие собственным гидромотором и не зависит от оборотов двигателя. При этом вентилятор имеет меньший диаметр (всего 56 см) и требует на 40% меньше мощности, чем классические системы охлаждения. Уменьшение вентилятора позволило сузить капот в нижней части и увеличить угол поворота передних колес до 52 градусов.

Обновленные тракторы 700 Vario также предназначены для достижения большей гибкости применения, чем машины старшей линейки 800 Vario (занимающие в данное время аналогичный диапазон мощности 226–287 л. с.). К примеру, новый Fendt 728 Vario имеет соотношение мощность/масса 30,5 кг / л. с., при этом максимально возможная масса составляет до 15 тонн (при балластировании спереди и сзади и буксировке тяжелых прицепов). Новая серия 700 Vario теперь впервые оснащается системой контроля давления в шинах VarioGrip, позволяющей устанавливать оптимальное давление прямо из кабины, увеличивая площадь контакта шин с грунтом и повышая тяговые возможности на 8%.

В новом поколении Fendt 700 Vario управление трактором и орудиями осуществляется с помощью многофункционального джойстика + дополнительного джойстика. В базовой комплектации тракторы 700 Vario оснащены 10-дюймовой цифровой приборной панелью и 12-дюймовым терминалом на подлокотнике. Опционально доступен дополнительный 12-дюймовый терминал, размещаемый на потолке кабины. Другие фишки кабины включают шесть различных конфигураций сидений, в том числе одно с интуитивным управлением через терминал, и опциональную 4-ступенчатую систему фильтрации воздуха, эквивалентную таковым у самоходных опрыскивателей, а также переднюю и заднюю камеры для улучшения контроля над агрегатируемым оборудованием и облегчения маневрирования.

В Fendt заявляют, что новые тракторы 700 Vario 7-го поколения будут продаваться вместе с актуальной линейкой 700 Vario 6-го поколения, а не заменят ее, поскольку двигатель AGCO Power переводит новые тракторы в другой сегмент мощности, а спрос на машины мощностью менее 200 л. с. по-прежнему высок. Планов по обновлению линейки 800 Vario в ближайшее время у компании нет. Ожидается, что модели 700 Vario Gen 7 поступят в дилерские центры в 3 квартале 2023 года.

Относительно российского рынка можно сказать то, что он был и остается хорошим местом для сбыта всевозможной продукции и зарабатывания денег, поэтому пока одни уходят (или делают вид, что уходят), другие просчитывают всевозможные схемы по его захвату. Consider that motivation not to dilly-dally.
Опубликовано: 29 августа, 2022 в 17:30  •  
Тэги:

Нет комментариев

Похожие посты
Новый тракторный завод Ростсельмаш: инвестиции от ФРП
Автономный электротрактор John Deere: испытания в Австралии
Уничтожение сорняков электричеством: навесное орудие RootWave Volta
Какой трактор купить: б/у John Deere, б/у Claas или новый Кировец?
Новые тракторы Valtra серии Q: мощь, интеллект и снижение затрат