Топ 5 причин почему ты купишь МТЗ в 2024

Всем здравствуйте читатели моего блога, поговорим о мтз?

У кого не спрашиваю, все говорят одно, китайцев берут, но мало, в свете последних изменений утиль сбора, ценник подрос и причин для покупки стало меньше. Чем раньше мог подкупить Китай? Чуть надёжнее мотором и чуть лучше кабиной по герметичности. Если бы они изначально отнеслись к нам серьёзнее и привезли доработанную технику, возможно репутация была бы намного лучше. Что мы имеем сейчас, цена выросла более, чем они стоят. Все изменения которые китайцы внесли в свою технику за последние два года, это лишь доработки до нормального состояния. Я не могу их считать чем то фантастическим. Плюс ещё то, что сейчас с новыми изменениями, ценник идёт к космосу. Где-то план захватчиков рынка пошёл не по плану. Сейчас разберём топ 5 причин, почему трудяги выберет новый Беларус. Про них тоже чуть позже напишу статью. Мыслей много, как и отзывов, как положительных, так и отрицательных. 

Первая причина, которая звучит от всех и каждого, кто работает или владеет трактором. Наличие всех запчастей в магазинах. Как бы дилеры ловко не говорили, везти из Китая намного дольше, не позволительно трактору стоять без дела. У нас есть определённое время, для выполнения определённых работ и мы не можем их повторять.

Вторая причина, идёт от первой, люди не будут покупать китайца, в качестве первого трактора, минитехнику сюда не относим, там иная ситуация. Представьте ситуацию, вы взяли какой нибудь ловол и он ломается, срок поставки запчасти месяц, что делать? Логично, что в хозяйстве уже есть техника, 90 процентов, что это МТЗ, срок его починки в самых плохий вариантах, это пару дней, именно столько нужно для замены сцепления, когда требуется половинить трактор. Сколько у кого уходит времени, пишите ниже, на другие моменты тоже.

Третья причина, конечно ценник, он вырос. Брать трактора от 240 сил от 14 миллионов, когда кировец к525 стоит 10, вы серьёзно? Второй вариант, это лучшее предложение на рынке на начало 2024 года. Если будет покупка тракторов от 80 до 130 лошадей, как думаете, возьмёте Ито за 4.6 муллиона на 110 сил?

Четвёртая причина довольна проста, наша с вами философия и эмоции. Что вы чувствуете, когда залезаете в китайца? Когда видите его, а что когда в МТЗ? Согласитесь, второй вариант всегда дарит эмоции, только всегда портится тем, что они не слышат своего потребителя. Новый дизайн беларусов, мне лично нравится, агрессивный и мощный, красный цвет тоже смотрится эффектно. Наверно спросите почему я так за мтз? Мы же с вами ищем 5 причин, почему выбрать их, хотели бы 5 причин, почему выбрать Китай?

Пятая причина очень проста, дам вам подсказку, почему изначально весь Китай не полюбили и считали игрушками?

Дальше пишите вы, будет интересно почитать ваши ответы и поддержать диалог. Я думаю вам есть чем поделиться, особенно владельцам техники из Китая.