ТатАгроЭкспо глазами фермера

Всем привет читатели моего блога, первая выставка в 2023 году на какой я побывал, была 

ТатАгроЭкспо в городе Казань. Никогда не писал про выставки, но все таки решил описать ее, глазами простого маленького фермера России. 

Вообще выставки для моего взгляда изменились еще в прошлом году, так как есть сравнение, какими они были в 2021. На данный момент они отличаются богатой китайской «культурой»,  в миксе с отечественными производителя, ну и редкими экземплярами из Европы, скорее всего, это европейские версии, закупленные посредством 3-5 перекупов. 

Всегда когда приходишь, в первую очередь видишь монополистов рынка, так оно и должно быть, это Ростсельмаш, ПТЗ, Беларус (пусть тут будет тут). Лично для меня и моего хозяйства имеет смысл присматривать комбайн и телескопический погрузчик. Из первого кроме Торума, был «бюджетный» Доминатор от Class. Собиралась эта модель изначально для Китая, но у меня вопрос, если они впервые в жизни сделали жатку 6 метров для зумлиона, зачем им такой большой класс для самих себя, кажись тут есть подвох, не кажется ли вам?  Сейчас напишу красивые слова из описания, да простит меня производитель. Комбайн сочетает в себе традиции серии DOMINATOR и новейшие технологии гибридных моделей LEXION и TUCANO. Тангенциально расположенный молотильный барабан DOMINATOR 370 получил от LEXION, а роторную систему сепарации остаточного зерна ROTO PLUS — от TUCANO. Она обеспечивает высокую адаптивность и производительность комбайна при обмолоте широкого спектра зерновых и масличных культур в разных условиях уборки. Благодаря небольшим габаритам и высокой маневренности DOMINATOR 370 будет наиболее востребован как в небольших фермерских хозяйствах, так и в сельхозпредприятиях с мелко контурными полями или рисовыми чеками. Четко, да? Ток теперь у меня вопрос в голове, моторчик стеклоомывателя на лобовом кто изобретал? В кабине не блещет отделка, почему Китай, как и мы, считаемся странами, где можно экономить? У нас другие люди работают? Вопрос цены, конечно же, скажите вы, мы потерпим, как всегда. 

Комбайн от Зумлиона еще совсем сырой, даже цену не говорят, так как он только будет проходить испытания, опять же, взяться за кабину им нужно плотнее, места там для Фродо из трилогии. Тут же и полный привод, вопрос, зачем он нужен нам, если это не дополнительная опция? Тоже можно же снизить цену и сделать так, что бы этот комбайн классом Вектора, был по цене Нова 340, тогда может быть и цену опустятся, а то бюджетный комбайн стоит порядка 10 миллионов, при цене урожая 8 рублей. Интересно, как государство видит эти покупки? Всегда вопрос цены будет решать ключевой момент для выбора фермера.

В общем из комбайнов ничего нового, идем на вторую позицию, тут мы уже видим более менее качественные телескопы из Китая, JHC T3507 является продуктом молодой китайской научно-исследовательской компании, которая специализируется на разработке подъемных платформ, погрузчиков и навесного оборудования, выпуская в год порядка 1500 единиц продукции.

Агрегат JHC Т3507 оснащен гидростатической трансмиссией и двигателем Cummins, который обеспечивает мощность и крутящий момент на низких оборотах. Машина имеет 3 режима хода, включая крабовый. Аксиально-поршневой насос дает высокую скорость работы и экономию топлива. В принципе он там был один, еще был краммер, он же класс скорпион, по ценам однушки в Москве ну и ноу нейм на минималках, даже фирму не запомнил. 

В целом, на каждой из выставок мы будет радоваться развитию Китая, это мое мнение. Беларус тоже был представлен широкой линейкой, но что меня удивило, это на тракторе 2023 года, мтз 82.3, распределитель все там же в кабине, господи….Нет слов, закончили. Новая цифровая панель из Китая, ну что ж, спасибо азиатам, хорошо делают.

Кировец есть кировец, у него всегда все трактора разные по выставкам, в каждом есть своя изюминка. Говорят опустили цены на 2 миллиона на К5 и кажись появились другие шины на выбор, все таки нордтэк, который ходит 2 года , не соответствует их требованиям, или просто подняли же гарантию до двух лет и решили заменить производителя, что бы не присылать новые шины свои покупателям, что на мой взгляд более очевидно. Ну и теперь есть гарантия целых три года на НОВЫЕ мосты, а то на китайские были ток год, молодцы. 

Далее кратко, был какой то мутный Гепард, говорят мощь и сила, ток поставили его в павильон с едой, хз зачем. Компания Кронос представила модельный ряд Солис с 5 летней гарантией, это уровень между прочим, Агромаш показал свой локализированный трактор, мне понравилось и цена нормальная. БТЗ показал все тот же уровень, Китай показал достойный плуг, прям очень достойный. Ну и по мелочи, много всего, но выбрать пока нечего. Хотя был один вариант, это Дойц Фар из Европы, присел в него и почувствовал то развитие нашей страны, которое было пару лет назад, чуть не прослезился.

Подводя итоги, повторюсь, в целом, мы смотрим развитие Китая в нашей стране, но и мы тоже потихоньку двигаемся, где то с Индией, где то сами. Колбаски конечно же я набрал домой.