РЕКОМЕНДАЦИИ «ПРОМИНТЕЛ-АГРО»: СТАВИМ ТЕХНИКУ CLAAS НА ЗИМНЕЕ ХРАНЕНИЕ

Специалисты «Проминтел-Агро», официального дилера бренда CLAAS в Татарстане, подготовили рекомендации, которые помогут аграриям на долгие годы сохранить в отличном состоянии свои высокопроизводительные машины.

Сезонное хранение — это стандартная операция, которая продумана каждым производителем сельхозмашин. И в руководстве по эксплуатации есть подробные и пошаговые указания, как и что необходимо сделать для сохранения внешнего вида и работоспособности техники. Поэтому начать нужно с изучения соответствующего раздела в документации к технике.

Однако перед постановкой техники на хранение не забудьте о проведении дефектовки. Желательно все эти работы проводить совместно с дилером. Дилеры CLAAS делают ее c использованием электронного приложения Inspection Pilot, которое обеспечивает точную проверку по алгоритму, построенному с учетом конфигурации машины и ее оснащения в соответствии с заводской базой данных. После дефектовки можно приступать к подготовке машины к сезонному хранению. Этот процесс состоит из четырех основных этапов.

1. Очистка.

Первым делом машины нужно очистить от остатков убранных культур. Особенно опасно, если не вычищено зерно. Часто аграрии забывают об этом и сталкиваются с серьезными проблемами. Во-первых, зерно привлекает грызунов. Проникая в технику, они повреждают электропроводку и другие комплектующие. Во-вторых, зерно и остатки растительной массы впитывают влагу, повышая риск развития коррозии.

Также технику нужно очистить от пыли. Покрывая машины, она создает плотный слой, в котором также накапливается влага. Эффективнее всего с задачей справится сжатый воздух. Лучше продуть им машины, чем мыть аппаратами высокого давления. Они опасны тем, что вместе с пылью удаляют защитную заводскую смазку.

2. Разгрузка и снижение давления.

Перед хранением следует ослабить все нагруженные рабочие элементы: натяжные ролики, ремни, пружины, развести вариаторы. Если они находятся под нагрузкой зимой во время больших перепадов температуры, их может повести или деформировать.

Кроме того, нужно снизить давление на колесах, чтобы также избежать деформации из-за длительной стоянки. Для этого технику — как самоходную, так и прицепную — следует поставить на подпорки.

3. Защитная смазка.

Подвижные рабочие элементы и резинотехнические изделия рекомендуется защитить специальными средствами. Особенно это важно для машин, которые хранятся на открытом воздухе. Сейчас большой выбор современных средств — покрытий, которые при нанесении на металл, пластик или резину создают защитную пленку.

4. Демонтаж для отдельного хранения.

Этот момент касается прежде всего электрики и электроники машин. Хотя в некоторых случая целесообразно демонтировать и другие элементы, например защитные фартуки. Здесь нужно действовать по обстоятельствам. У каждого завода-производителя есть на этот счет свои рекомендации. Если техника хранится, например, в теплом ангаре, то электронные компоненты, такие как терминал управления, можно не снимать и можно ограничиться лишь зарядкой аккумуляторов. Другое дело, если зимовать машине придется на улице. Тогда лучше все датчики, антенны и разъемы либо демонтировать, либо надежно закрыть. А съемные терминалы из кабины, вместе с заряженными аккумуляторами отправить на хранение на теплый склад.

Более подробную информацию вы можете получить, обратившись к специалистам «Проминтел-Агро».