Пневматическая подвеска кабины AutoComfort

Пневматическая подвеска кабины AutoComfort

Шлопак Ольга
324

Подвеска кабины AutoComfort автоматически адаптируется в соответствии с условиями движения и рабочими ситуациями, обеспечивая демпфирование нагрузок.

Полуактивная подвеска способна регулировать свою жесткость во время движения машины в отличие от стандартных вариантов подвески, оснащенной пружинами и амортизаторами постоянной жесткости.

С помощью системы CANbus от Valtra подвеска AutoComfort осуществляет быструю передачу данных между амортизаторами, датчиками положения и блоком управления. Блок управления непрерывно регулирует жесткость амортизаторов в соответствии с данными о перемещениях, поступающими от датчика положения и системы CANbus, и о состоянии рычага реверса и тормозов.

Подвеска адаптируется к нагрузкам, условиям движения и изменению направления движения или скорости. Пользовательский интерфейс отсутствует, так как работа системы полностью автоматическая. Пневматические рессоры, установленные на кабине, поддерживают ее на постоянной высоте независимо от нагрузки.

Опубликовано: 16 августа, 2022 в 14:57
Тэги:
Похожие посты
Какой трактор купить: б/у John Deere, б/у Claas или новый Кировец?
Новые тракторы Valtra серии Q: мощь, интеллект и снижение затрат
Новый тракторный завод Ростсельмаш: инвестиции от ФРП
Автономный электротрактор John Deere: испытания в Австралии
С какими мощными тракторами МТЗ вам доводилось работать?

Нет комментариев