Не работает навеска на тракторе МТЗ-1221: возможные причины и методы решения

12,10К

📝 НА ТРАКТОРЕ МТЗ-1221.2 перестала работать навеска. Не поднимается, не опускается. При этом гидронасос работает, клапан распределителя не забит, моноблок чистый. При откручивании шлангов гидроцилиндров было обнаружено, что масло поступает, но не под давлением. В чем может быть проблема и каковы методы ее решения?

📌 Некоторые пользователи тракторов МТЗ-1221, а также ряда других машин сталкиваются с проблемой отказа навески, причем проблема может застать механизатора врасплох в самый разгар рабочего процесса. Ниже изложены комментарии пользователей, призванные помочь в решении данного вопроса всем, кто столкнулся с подобной проблемой у своих тракторов.

✅ Вариант 1:

"Гидравлика-МТЗ 1221 — вечная проблема. Основная причина отказов навески — это регулятор-распределитель, который находится сзади за кабиной. Если навеска не поднимается и не опускается — нужно его вытаскивать и промывать в нем золотники. Помогает, но, как правило, ненадолго. Самый надежный способ решить проблему отказов навески — перенести ее на рычаг распределителя Р80. Я этот регулятор вырезал из системы гидравлики полностью. НО!!! При этом нужно помнить и знать: на МТЗ-1221 у распределителя конструктивное исполнение маркировка 4 (Р80-3/4-) для работы в паре с силовым регулятором пахоты (догружателем ведущих колес) для копирования рельефа почвы. Это значит, что если вы будете убирать из схемы регулятор, не забудьте вместо него сделать с выхода распределителя Р 80 прямой слив в гидробак или заменить его на распределитель с маркировкой 1 (Р80-3/1-). Еще из практики: если система гидравлики не переделана, держите в бардачке тройник с резьбами М20х1,5 (под шланг МТЗ) и заглушки, чтобы при отказе навески в поле всегда можно было цилиндры навески перенести на выносной рычаг и хотя бы доработать смену".

✅ Вариант 2:

"Проблема может быть в следующем: 1) Если нет давления в гидросистеме, то проблема связана с зависанием перепускного клапана. Вы откручиваете все детали в этом узле, промываете и очищаете их, потом ставите на место. Важно, чтобы ход клапана был свободным. 2) Также есть перепускной клапан и он иногда засоряется. Делаете то же самое: разбираете, промываете, очищаете и ставите его на место. Давление должно также быть настроено верно, когда устройство сработает. 3) Также причина может в неправильной регулировки длины тяги — вы должны только задать верные параметры. Аналогичная проблема с неправильной регулировкой тяги управления. Причина неопускания навески в принудительном режиме может быть в этом. 4) Если навеска опускается медленно, в гидросистеме может быть подсос воздуха либо вытекает масло. Если все-таки подсос воздуха, то находите место подсоса и ликвидируете его. Если протечка масла, то проверяете работу насоса: если не работает — меняете его".

📌 Эта проблема характерна только для МТЗ-1221 или на других МТЗ тоже такое бывает?

"С подобными проблемами мы сталкивались и на МТЗ-1025. Там система почти такая же. НО это не значит, что всем сразу нужно переделывать. В нашем хозяйстве 3 трактора 1221, и только у одного из них все работает, как предусмотрено заводом".

📋 РЕЗЮМЕ: как утверждает ряд пользователей, МТЗ-1221 имеет проблему с отказом навесной системы, периодически проявляющуюся от трактора к трактору, однако вышеизложенные методы в большинстве случаев могут помочь с ее решением. Также обратим внимание на то, что с аналогичным поведением навески можно столкнуться и в других моделях МТЗ, в частности на широко распространенном МТЗ-1025. Однако и у этой модели решается данная проблема аналогичным образом.

Опубликовано: 18 апреля, 2024 в 10:00

Тэги: