Казахстан запрещает ввоз зерна из России автотранспортом из-за контрабанды

Казахстан принял решение ввести полугодовой запрет на ввоз российского зерна автомобильным транспортом, сообщает Национальная ассоциация экспортеров KazGrain. Однако, на поставки железнодорожным транспортом эта мера никак не повлияет.

Предложение о необходимости введения запрета ранее внесли отраслевые ассоциации производителей и переработчиков зерна. Из-за рекордного урожая в России, себестоимость зерна оказалась намного ниже казахстанского. Большие объемы заходят в Казахстан как легальным образом (с уплатой НДС), так и контрабандой. При этом, нелегальное («серое») зерно по больше части завозится именно фурами, поступает на склады крестьянских хозяйств, где на него оформляются документы. По оценкам экспертов, объем поставок «серого» зерна в Казахстан в 2022 году приблизился к 3 млн тонн.

Далее это зерно уже под видом казахстанского либо реэкспортируется в Среднюю Азию (без уплаты экспортной пошлины в России и транзитного железнодорожного тарифа в Казахстане), либо поступает на переработку на мельницы.

В обоих случаях потери несут казахстанские фермеры, поскольку более дешевое российское зерно давит как на внутренние цены, так и на экспортные.

Введение запрета на поставки автомобильным транспортом должно поддержать цены на внутреннем рынке, считают трейдеры, а также помочь с экспортом тем, кто работает честно, а не занимается реэкспортом контрабандной пшеницы.

Читайте также:

В России предложили изменить сроки уведомления об обработке полей пестицидами