
Интервью с генеральным директором CNH Industrial в России и Белоруссии
«О тенденциях и новинках CNH Industrial в России»
Наша команда взяла интервью у Михаила Мураховского - генерального директора
Говоря о тенденциях и новинках компании, Михаил Мураховский отметил, что на сегодняшний день идет активный спрос на цифровизацию в сельском хозяйстве, которая является главным фактором дальнейшего роста CNH Industrial в России.
- Как пандемия сказалась на продажах в 2021 году? И какие результаты вы ждете в 2022 году?
В 2021 году наша компания развивалась стремительными темпами. Продажи по тракторам у нас выросли на 35%, а сегмент новых комбайнов – в 2,5 раза. И если по тракторам мы двигались в динамике вместе с рынком, то комбайны – это безусловно опережающий темп.
Я связываю этот успех с активной подготовкой к сезону 2021 года. Мы провели ряд мероприятий для клиентов, представив наш модельный ряд во всех регионах России. Основное внимание мы уделяли флагманской модели – комбайну New Holland CR9.90 c автоматической системой настройки IntelliSense™, благодаря которой утвердились в глазах наших клиентов как лидер на рынке автоматизации и цифровых технологий.
Что касается 2022 года, то такого же быстрого роста мы не ожидаем, так как есть определенная емкость рынка, но динамика по-прежнему положительная, и большая часть нашего производственного заказа уже забронирована клиентами.
- Вы активно применяете цифровизацию на своих машинах. Не повлиял ли на вас кризис в поставках электронных компонентов? Как за счет этого вы сможете увеличить процент продаж в 2022 году?
Безусловно, цифровизация – один из факторов нашего дальнейшего роста в 2022 году. Наша компания смогла действовать на опережение, заранее заключив контракты с глобальными поставщиками и обеспечив в полной мере производство электронных компонентов, что позволяет нам сейчас иметь готовую технику в наличии. Доступность наших продуктов стоит для нас на первом месте, и мы считаем недопустимой ситуацию, когда заранее заказанная техника не поставляется клиентам точно в срок.
- Расскажите про покупку компании Raven, как вы на это пошли? И как это будет сказываться в дальнейшем на развитии вашего бизнеса и на ценообразовании?
Тему цифровизации я бы разделил на 3 части. Во-первых, это сами устройства, которые устанавливаются на машины, чтобы предоставлять цифровые решения для наших клиентов. Во-вторых, это программное обеспечение, которое требует существенных инвестиций в его разработку и в интеграцию с другими системами, которых на рынке великое множество. И третье – разработка внутренних систем для того, чтобы обеспечивать максимально быструю обработку стандартных операций и реакцию на запросы наших клиентов.
Долгое время мы предлагали эти решения коллаборативно вместе с компанией Raven. Но учитывая колоссальный спрос на цифровизацию и точное земледелие во всем мире (а за последние 7 лет только в России это направление выросло более чем в 10 раз), было принято взвешенное решение по приобретению Raven. Это позволит нам нарастить собственные компетенции и в создании оборудования, и в развитии систем, и в конечном итоге сделать шаг вперед в развитии и расширении нашего продуктового предложения.
- По какому принципу вы делите линейку тракторов NewHolland и CaseIH, будут ли происходить изменения в этой линейке для РФ и какая будет ее цена?
Что касается ценообразования, то мы следуем общему рыночному тренду, стараясь по возможности его сдерживать. При сопоставимой с конкурентами цене мы стараемся предлагать рынку более широкие конфигурации и более богатое оснащение.
В 2022 году у нас есть четкий вектор на обновление и расширение модельного ряда. Мы готовим к официальному запуску новый комбайн, и у нас есть намерения по расширению одной из линеек бренда NewHolland.
- Как у вас получается разделять и позиционировать два практически одинаковых модельных ряда?
Оба бренда для нас равноценны, но машины этих брендов предназначены для разных задач.
Наше базовое предложение по высоконагруженным машинам – это CaseIHMagnum, Steiger и Quadtrac. Модели до 7 тягового класса включительно представлены у нас брендом New Holland. Они универсальны, решают задачи в животноводстве, транспорте, садоводстве, виноградарстве.
Но мы никак не ограничиваем наших клиентов в выборе бренда, и они имеют возможность заказать машины CaseIHтягового класса 7 и ниже.
- Какие перспективы по заводу в Набережных Челнах? Какие машины вы производите сейчас и что планируете производить в будущем?
На заводе в Набережных Челнах осуществляется сборочное производство с частичной локализацией компонентов. Из-за общеэкономической глобальной ситуации говорить о расширении модельного ряда на заводе пока рано. На сегодняшний день там производятся трактор NewHollandТ7060 и CaseIHMagnum. С учетом выхода новой платформы Magnum в наши ближайшие планы входит обновление его сборки.По модели NewHolland Т7060 планируем расширение локализации в следующем году и, когда будут определенные результаты, представим их рынку.
- Расскажите поподробней про брендGaspardo. Какие перспективы и планы на развитие этого бренда?
Это европейская история, в России у нас такого проекта нет и пока не планируется.
- Расскажите про бренд Överum и про их машины на Российском рынке?
Överum, как и Kongskilde, по-прежнему представлены в нашей линейке, мы следуем стратегии их развития, укрепляем сеть дистрибьюции и сервисного обслуживания. Я вижу, что наши позиции в прицепном оборудовании серьезно укрепляются, развитие этого бизнеса – один из наших приоритетов на сегодня.
Кстати, на стыке цифровизации и прицепного оборудования мы готовим сейчас технологическое решение, при котором на самом прицепном оборудовании будет установлена система телеметрии, которая позволит организовать качественное взаимодействие систем трактора с прицепным оборудованием и синхронизировать их работу. Мы давно и серьезно над этим работаем, потому что для нас важна и ширина продуктовой линейки, и глубина качественной технологической проработки наших предложений.




1 комментарий