Грузоперевозки по рекам будут расширяться

Несмотря на все сложности в логистической отрасли, по итогам 2022 года грузооборот морских портов России вырос на 0,7% по сравнению с предыдущим годом и составил 841,5 млн тонн, сообщает «Российская газета».

Однако, в прогнозе социально-экономического развития России, подготовленном Минэкономразвития осенью прошлого года, отмечается, что к 2025 году перевозки грузов морским транспортом могут снизиться более чем на 17% к уровню 2021 года. Но будут расти перевозки внутренним водным транспортом.

Росморречфлот также прогнозирует рост грузоперевозок в 2023 году по внутренним водным путям на 1,4% по сравнению с 2022 годом, до 118,8 млн тонн. По итогам 2022 года, по рекам России перевезли 117,2 млн тонн грузов, что на 6,4% выше показателя 2021 года.

Что касается направлений перевозок, то особенно заметна переориентация контейнерных грузов с запада на восток и юг. По сравнению с прошлым годом, перевалка контейнеров в Дальневосточном бассейне за год выросла на 8,2%, в Арктическом бассейне - на 15%, Каспийском - на 14%, говорит заведующий кафедрой предпринимательства и логистики РЭУ Дмитрий Завьялов. В итоге, несмотря на все сложности, в декабре прошлого года общий контейнерный оборот российских портов почти вернулся к мартовским уровням прошлого года, отмечает эксперт.

Читайте также:

Российские аграрии увеличили закупки минудобрений в 2022 году