Экспортеры российского зерна запланировали сформировать собственный парк вагонов

Экспортеры зерна, столкнувшиеся в этом сезоне с дефицитом вагонов-хопперов для перевозки зерна и ростом транспортных издержек, намерены сформировать собственный вагонный парк, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявку Союза экспортеров зерна.

"Союз готовит консолидированную заявку на закупку вагонов-зерновозов (хопперов) в 2023-2025 годах. Их дефицит, вкупе с серьезным ростом транспортных тарифов, был основной темой недавнего совещания экспортеров зерна в Минсельхозе, - сказал председатель правления союза Эдуард Зернин. - Помимо уже традиционных для этого сезона высоких ставок фрахта, экспортеры отмечали рост стоимости внутренних перевозок - автотранспортом в среднем на 50%, а по железной дороге - в два раза".

По словам Зернина, вопрос с автоперевозками стоит менее остро за счет большого количества предложений. Но в регионах, где слишком большие расстояния, экспортерам приходится использовать железнодорожный транспорт, ставки на который индексировались уже три раза, отметил глава союза.

"Рост транспортных издержек отражается на снижении закупочной активности и ценах на зерно в регионах. Это чревато тем, что аграрии не смогут продать экспортерам излишки урожая даже по сегодняшним ценам", - подчеркнул Зернин.

Больше новостей читайте на Direct.Farm.