Что такое утильсбор на сельхозтехнику?

Утилизационный сбор - это единоразовый налог, который платит производитель или импортер (дилер) за каждую произведенную или ввезенную на территорию страны единицу сельскохозяйственной техники.

Изначально подразумевалось направлять этот сбор на обеспечение утилизации техники после окончания ее эксплуатации, чтобы улучшить экологическую обстановку.

Однако, практика показала, что за счет утильсбора решаются другие задачи, такие как импортозамещение, потому что российские производители техники получают компенсацию из бюджета за такой сбор, в отличие от зарубежных.

История утилизационного сбора на сельхозтехнику

Впервые этот платеж ввели на легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы и другие транспортные средства в 2012 году, после вступления страны в ВТО. Причем сначала утильсбор платили только импортеры, а с 2014 года и российские автопроизводители.

6 февраля 2016 года постановлением правительства №81 утверждены правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним.

19 января 2021 года отраслевое сообщество узнало о планах правительства повысить утилизационный сбор на сельхозтехнику, но решение отложили.

6 июня 2023 года опубликовано постановление правительства №938 “О внесении изменений в перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора”.

1 июля 2023 года вступили в силу измененные коэффициенты расчета размера утилизационного сбора на 7 категорий колесных тракторов мощностью 30-340 л. с., новые и старше 3 лет.

Формула расчета утилизационного сбора