Что такое AdBlue и для чего нужна технология SCR?

ООО "АГКО МАШИНЕРИ"
23.05.2022
Москва
322
Одним из самых опасных для человека веществ, выбрасываемых в атмосферу при работе автомобильных двигателей является двуокись азота. Причем, чем более форсирован двигатель, тем больше выделяется окислов азота.

Откуда берутся окислы азота, ведь в топливе азотистых соединений очень мало?

Все очень просто - при высоких температурах с кислородом начинает реагировать тот азот, который содержится в атмосферном воздухе. И если в бензиновом двигателе этот процесс довольно легко контролировать, то в турбодизеле это совсем не просто.

На ранних этапах проявления этой проблемы обходились установкой клапана EGR, для выполнения экологических норм ЕВРО 3 этого вполне хватало. С введением более жестких ограничений ЕВРО 4 и выше понадобились более радикальные меры.

Инженеры-химики придумали способ борьбы с окислами азота непосредственно в глушителе автомобиля, в его выпускном тракте. В поток отработавших газов впрыскивается водный раствор карбамида, то есть мочевины, мочевина реагирует с окислами азота с образованием чистого азота и воды. Так родился реактив AdBlue.

Технология мочевинной нейтрализации окислов азота получила название SCR (Selective Catalytic Reduction) - селективное каталитическое восстановление) и используется практически всеми крупными производителями автомобильной и сельскохозяйственной техники.

Интересно продолжение? Читайте наши следующие посты.
Москва
Опубликовано: 23 мая, 2022 в 13:10
Тэги:

1 комментарий

Комментарий удален
Юрий Коровин,  
Я думаю, нужно внести изменения и начинать банить за мат☝️
24.05.2022
Похожие посты
2
А ты уже выбрал для своего MF оригинальные запасные части AGCO Parts?
Как получить высококачественное сено в результате кошения
Качественный реагент AdBlue для вашей техники AGCO
ТОП 10 ПОСТОВ О СЕЛЬХОЗТЕХНИКЕ: итоги сезона с АгроСкаут360...
7
Начинающий фермер