Животноводство
1,41К
Как перевозить КРС?
ВОПРОС: Как правильно перевозить КРС: транспорт, загрузка и выгрузка, какие документы, особенности и требования? Как минимизировать стресс у животных? Отличия между молочным и мясным скотом?
Итоги: будут подведены 29.03 в 16:30 по московскому времени
- Категория: Экономика животноводства
- Регион: Все регионы
- Вид животного: КРС
- Номер вопроса: ID В149 (вопрос выходного дня)
Отвечайте на вопрос от Direct.Farm в комментариях к этому посту, и получайте денежное вознаграждение за ответы! Платим 1000 рублей за развернутый комментарий по теме вопроса и по 500 рублей за уточнение (дополнение).
Опубликовано: 28 марта, 2021 в 16:00
Похожие посты
Стоит ли страховать поголовье скота?
Увеличение продуктивности поголовья КРС при улучшении всех условий на ферме
Экономика эксплуатации высокопродуктивных коров
Что лучше: штатный осеменатор или компания, оказывающая услуги по осеменению?
Как организовать работу скотников?
10 комментариев
. Транспорт
существует 2 вида перевозки животных- стойловый (отдельный бокс под 1 голову) и свободный (животные загоняются группой и едут в авто).
в стойловом транспорте животное фиксируется подгрудником и подхвостником, а так же перегородкой между особями. и привязывается на чембур (верёвку).
в транспорте не должно быть острых углов и каких либо предметов, способных травмировать животное.
в транспорте должны быть вентиляционные и световые окна. полы и трап прорезинены, во избежании скольжения. для гигиены рекомендуется засыпать крупную стружку, мелкую нельзя, тк может забить дыхательные пазухи и попасть в глаза. при перевозке нельзя допускать сквозняка.
в транспорте свободного размещения животных те же условия, но животное не фиксируется.
нельзя ставить совместно разнополых животных. перевозка агрессивных животных осуществляется индивидуально. возможно применение седативных средств.
для владельцев:
к перевозке допускается клинически здоровое животное, за исключением срочного выезда в клинику.
животное должно быть привито, сдана свежая кровь на анализы, пройден карантин в течении 30 дней до выезда и сопровождаться ветеринарными сопроводительными документами (ВСД).
перед отправкой рекомендуем подготовить животное- за сутки убрать концентраты из рациона и не допускать нагрузок (в основном касается лошадей).
при погрузке необходимо обеспечить безопасность животному и персоналу. заводят либо в поводу, либо гоном (создают один выход животному только в авто и аккуратно подгоняют).
во время погрузки бить животное запрещено, тк вводит в стресс и возможны печальные последствия. если животное сопротивляется при погрузке в поводу, можно применить седативное средство. так же можно закрыть животному глаза.
при транспортировке.
разгрузка происходит легче, обычно животное само выходит, если нет, его аккуратно выводят. опытный перевозчик всегда поможет и проконтролирует процесс.
водитель должен двигаться плавно, без резких поворотов, остановок и разгонов. каждые 2 часа необходима остановка на отдых- 20минут минимум. каждые 6часов на 40минут. каждые 12 часов на 3-5 часов для отдыха животного. сено всегда должно быть в доступе, поение минимум 2 раза до отказа животного, если плохо пьет рекомендуется предлагать воду до 4х раз в сутки. вода должна быть теплой, в жаркое время слегка прохладной.
при длительной транспортировке рекомендуется выгружать животное и ставить на отдых. из расчета 3е суток дороги/1 сутки постоя.
в случае экстренных остановок (животному стало плохо), водитель обязан оповестить владельца, произвести остановку в ближайшем населенном пункте, разгрузить животное на спец площадке (конюшня, коровник, ферма) и вызвать ветеринара. оплату всегда производит владелец животного. благо такие случаи крайне редкие) но у животных то же бывают боязни замкнутых пространств и транспортная болезнь.
транспортировка подсосных животных осуществляется в одном боксе с самкой без фиксации. молодняк так же фиксировать запрещено, при индивидуальной транспортировке.
берегите своих любимок и обращайтесь только к опытным перевозчикам.)
если есть ещё вопросы, обращайтесь, подскажу.
Перевозка КРС должна осуществляться в специально оборудованном транспорте, внутри которого отсутствуют острые выступающие части во избежание нанесения травм животным. Пол должен быть прочным, сплошным без ребер и щелей, ровным, но не скользким. Он может быть выполнен из деревянных досок или металлическим, в последнем должен быть покрыт чистой подстилкой из соломы или древесной стружки. Все перевозимые животные должны быть одного пола и возраста, здоровыми. Разделяют также животных с рогами и без рогов. Все перемещаемое поголовье перед отправкой должно быть осмотрено ветеринарным врачом, который при отсутствии противопоказаний к транспортировке оформляет ветеринарное свидетельство и передает его водителю автомашины. Во время перевозки помимо водителя в автомобиле должен быть экспедитор, в обязанности которого входит наблюдение за состоянием животных, а при дальних перевозках – поение, кормление, предоставление отдыха, смену подстилки и очистку от навоза. Поение должно производиться периодически по необходимости, в зависимости сезона года и температуры воздуха, кормление – через каждые 6 час. поездки, отдых животных и очистка кузова – через каждые 12 час.. В случае заболевания и падежа животных в пути необходимо незамедлительно сообщить об этом в близлежащее ветеринарное учреждение. Продолжать движение можно лишь после осмотра поголовья ветеринарным врачом и его разрешения, отраженном в ветеринарном свидетельстве. Нельзя допускать чрезмерной скученности животных – на каждые 500 кг живой массы в транспортном средстве должно быть предусмотрено не менее 2 кв.м. площади. В целях профилактики стресса рацион животных за 7 дней до перевозки обогащают витаминами и минералами, за 1 день – ограничивают на треть рацион, но полноценно обеспечивают водой. Загрузку транспортного средства производят в спокойной обстановке, без использования грубой силы. Движение автомобиля во время транспортировки должно быть спокойным, без резких ускорений и торможений. На асфальтированных автодорогах скорость движения не должна превышать 60 км/ч, на грунтовых – 30-40 км/ч.
- ветеринарно-сопроводительного документа (сертификата определенной формы и свидетельства)
- экземпляры товарно-транспортных накладных.
Так же должны соблюдаться все правила и нормы при перевозке животных:
- перед отправкой животные должны пройти осмотр, должны быть полностью здоровы. За 30 дней до отправки животные должны пройти ветеринарную обработку, прививки, сдача крови на анализы. Животных которых доставляют долго, за 30 дней переводят на рацион который будет в транспорте.
- район из которого перевозится животное должен быть благополучный по эпизоотической обстановке.
-погрузка осуществляется с помощью специального пандуса, трапа, загон должен быть огражден с двух сторон, к животным нельзя применять грубой физической силы.
- остановка при перевозке каждые 6 часов (производится осмотр и проверка состояния животных), если перевозка больше 12 часов то каждые 12 часов животных кормят и дают отдых
- животных желательно фиксировать с помощью жесткой сцепкисцепки, особенно это касается крупных животных. Телята перевозиться в лежачем положении в одном боксе без фиксации. особо буйных животных применяют седативные препараты.
-молочный скот перед отправкой доят, если больше 12 часов доение вовремя отдыха.
- сам транспорт должен быть специально оборудован, полы без щелей, чистая подстилка, не должно быть выступающих углов которые могут травмировать животное.
Отгрузка происходит более спокойно, животные выходят, их обследуют, проверяют здоровье животных и ставят на карантин. Сам транспорт производят очистку и санитарную обработку.
На сайте Россельхознадзора можно найти подробную информацию о требованиях к карантину, транспортировке и оформлению ветеринарных документов при перевозке скота из одного региона в другой, в границах одного региона и для экспорта заграницу.
При перевозке из-за рубежа требуется специальный сертифицированный транспорт, оборудованный поилками и кормушками, с принудительной вентиляцией, трапами и подъемниками. Сертификат выдается на каждый вид животного. Если коневозка сертифицирована на перевозку лошадей, то перевозить в ней КРС запрещено.
В РФ требования к транспорту ниже, хотя работа в этом направлении ведется.
Прицеп для перевозки животных должен быть вымыт и продезинфицирован.
В прицеп должен быть загружен запас корма и воды на весь период следования или составлен план остановок для пополнения корма и воды. Иногда требуют документы, подтверждающие покупку корма и воды на пути следования, иногда не требуют, но лучше иметь.
В чистый и продезинфицированный прицеп для перевозки КРС кладут подстилку: первый слой это гигроскопичные опилки, вторым слоем идет мягкая солома. Если на пути следования не предусмотрена остановка с выгрузкой и сменой подстилки, то нужно рассчитать слой подстилки так, чтобы грузовик не «потёк».
Загрузка и выгрузка КРС осуществляется группами. Сначала грузится второй этаж, потом первый. Грузовик должен быть оборудован трапом с ограждением, чтобы животные не упали с него при погрузке.
Скот загоняют в грузовик аккуратно, без фанатизма. Громко кричать и бить животных категорически не рекомендуется.
Выгрузка происходит в обратном порядке. Сначала выгружают нижний этаж, потом верхний. Опускают трап и открывают ворота. Желательно застелить проходы соломой или сеном, чтобы приятно пахло и животные не боялись. Стоять на пути у разгружаемого скота запрещено. Обычно, коровы или нетели выходят сами.
Документы бывают на перевозку товара и ветеринарные. На перевозку оформляют: товарно-транспортную накладную, путевой лист, договор купли-продажи, подтверждение оплаты по договору. К ветеринарным документам относится: список животных с указанием пола и возраста, ветеринарное свидетельство/ветеринарная справка/экспортный ветеринарный сертификат (зависит от того, куда продаются животные), документы из лаборатории с результатами анализов. Ветеринарные документы оформляет государственный ветеринарный врач.
Нагрузка на грузовик зависит от пола, возраста, веса животных, длины дистанции, состояния дорог и времени года. Нетелей перевозят не позже 6-го месяца стельности. В среднем, нагрузка на грузовик 33 нетели. В жаркое время года загружают меньше, в холодное больше. Транспортировать животных в грузовиках без изоляции крыши и стен при температуре выше 25С и ниже – 5С не рекомендуется. Быков перевозят в отдельной в секции.
Чтобы минимизировать стресс при перевозке, необходимо создать максимально комфортные условия. Все животные должны уметь пить из автоматических поилок. Сено должно быть в постоянном доступе. Водитель должен иметь опыт по перевозке скота. Когда машина двигается плавно, без резких торможений и набора скорости, животные не испытывают сильного стресса. Желательно, чтобы грузовик вели два водителя посменно. Чем быстрее машина доберется до места назначения, тем меньше стресса. Контроль за маршрутом и графиком остановок для отдыха и кормления при транспортировке животных на территории РФ пока еще не ведется, но желательно каждые 14 часов делать остановку, чтобы проверить все ли животные чувствуют себя нормально. Во время остановки водитель может раздать свежий корм и посмотреть как кушают животные, у всех ли здоровый вид и хороший аппетит. Если что-то не так, то водитель должен позвонить отправителю груза и сообщить о проблемах. Это необходимо чтобы своевременно оказать ветеринарную помощь животным.
При перевозке дойных коров, еще на карантине, за несколько дней до отправки, их переводят на сено и воду, чтобы снизить секрецию молока. В пути необходимо предусмотреть место разгрузки и доения коров. Обычно, достаточноодного раза в сутки.
При транспортировке племенного скота отличие мясного от молочного скота идет только по весу. В грузовик помещается меньше голов мясного скота, чем молочного. При транспортировке на мясокомбинат норма загрузки повышается. Но тоже необходимо учитывать дальность дистанции. В некомфортных условиях животные теряют очень много живого веса, что негативно сказывается на цене.