Новый "сельхозник" КАМАЗ (6х6), трехсторонняя разгрузка, двигатель 340 л.с.

Базовое шасси КАМАЗ-43118-3049-76 (RR)

Колесная формула 6х6, Кабина со спальным местом, рестайлинг, Двигатель CumminsISL340.50 (Евро-5), Common Rail, ТНВД Cummins, система нейтрализации ОГ, Мощность брутто 340 л.с., (по ПШТС мощность нетто 333,2 л.с.), КПП ZF9, МКБ, МОБ, Шины 425/85 R21, Объем топливного бака, л – 350+210, Вертикальный ящик АКБ, ТСУ крюк-петля, ДЗК за кабиной, Предпусковой подогреватель ПЖД WebastoTermo 90S, УВОЭС.

Объем кузова 18,6 м3 (внутренние размеры платформы 5300х2340х1500мм)

Верхний ряд боковых бортов подвижный с верхней навеской, нижний ряд боковых бортов подвижный с нижней навеской. Петли верхнего борта – скрытые. Без средней стойки. Нижний борт оборудован пружинным механизмом, для облегчения закрывания борта. Ручное запирание бортов. Материал, используемый при изготовлении кузова самосвального - сталь 09Г2С. Профиль бортов – гнутый (елочка). Задний борт: Один борт на верхней навеске с ручным запиранием борта. Пол стальной лист толщина 4мм. Толщина боковых бортов - 3мм. Передний щит толщиной - 3мм. Две опорные балки. Один гидроцилиндр. Разгрузка на три стороны 45/45/40 градусов.