Новый "сельхозник" КАМАЗ (6х6), трехсторонняя разгрузка, двигатель 340 л.с.

Новый "сельхозник" КАМАЗ (6х6), трехсторонняя разгрузка, двигатель 340 л.с.

Сергей Черезов
04.03.2021
Республика Татарстан
515

Базовое шасси КАМАЗ-43118-3049-76 (RR)

Колесная формула 6х6, Кабина со спальным местом, рестайлинг, Двигатель CumminsISL340.50 (Евро-5), Common Rail, ТНВД Cummins, система нейтрализации ОГ, Мощность брутто 340 л.с., (по ПШТС мощность нетто 333,2 л.с.), КПП ZF9, МКБ, МОБ, Шины 425/85 R21, Объем топливного бака, л – 350+210, Вертикальный ящик АКБ, ТСУ крюк-петля, ДЗК за кабиной, Предпусковой подогреватель ПЖД WebastoTermo 90S, УВОЭС.

Объем кузова 18,6 м3 (внутренние размеры платформы 5300х2340х1500мм)

Верхний ряд боковых бортов подвижный с верхней навеской, нижний ряд боковых бортов подвижный с нижней навеской. Петли верхнего борта – скрытые. Без средней стойки. Нижний борт оборудован пружинным механизмом, для облегчения закрывания борта. Ручное запирание бортов. Материал, используемый при изготовлении кузова самосвального - сталь 09Г2С. Профиль бортов – гнутый (елочка). Задний борт: Один борт на верхней навеске с ручным запиранием борта. Пол стальной лист толщина 4мм. Толщина боковых бортов - 3мм. Передний щит толщиной - 3мм. Две опорные балки. Один гидроцилиндр. Разгрузка на три стороны 45/45/40 градусов.

Республика Татарстан
Опубликовано: 04 марта, 2021 в 09:48
Тэги: СельхозтехникаРастениеводствосамосвалКАМАЗ

4 комментария

Я так понял, что нижние боковые борта из-за нижнего расположения петель отбрасываются. На Юге часто переделывают путем переноса петель наверх. Так удобнее при выгрузке - зерно на выгрузке отодвигает борт по принципу заднего борта. В таком варианте и пружины не нужны. После высыпания борт прикрывается сам под собственным весом, водителю остается только прижать без особых усилий.
04.03.2021
Сергей Лукашов,  
петли нижнего борта внизу,чтобы не так засыпало колеса при выгрузке на ровную поверхность в складе,ток и т.д , борта открывается как конверт (самый лучший вариант при выгрузке свеклы).
ваш вариант петли верхней и нижней бортах вверху- хорошо только при выгрузке на решётку (завальные ямы, ЗАВы, элеватора и т.д.) а при выгрузке свеклы-будут проблемы особенно в грязь и мороз...
04.03.2021
согласен, большая часть машин с открытием как конверта. удобно во многом
04.03.2021
Как все сложно у вас! Почему не поставит на зад два шнека собирающих в центр и турбину воздушную если закачивать воздух в вертикальные хранилища или без на шнековые элеваторы
09.03.2021
Похожие посты