Настройка плуга: частые ошибки - а с какими сталкивались Вы?

Вопросы по агроинженерии
Краснодарский край
154
ID С26

Категория: почвообрабатывающая техника

ВОПРОС: Поделитесь опытом, с какими ошибками в настройке плуга вам приходилось сталкиваться? Какие совершали сами? Что стоит проверить в первую очередь при запуске плуга в поле? И какие еще можете дать советы для верной и эффективной настройки?

Итоги: будут подведены 7.09.2020 в 16:00 по московскому времени.

Отвечайте на вопрос от Direct.Farm в комментариях к этому посту, и получайте денежное вознаграждение за ответы! Платим 1000 рублей за развернутый комментарий по теме вопроса и по 500 рублей за уточнение (дополнение).
Опубликовано: 05 сентября, 2020 в 13:54
Тэги: вспашкаагротехниканастройкаплугпахотасельхозтехникаагроинженерсельское хозяйство

6 комментариев

Какой тип плуга: оборотный или классический?
• 05.09.2020
1. Настройка глубины. Желательно настраивать глубину пахоты на 2-3см больше. В последнее время мало кто учитывает просадку самого трактора. 2. На настройку глубины сильно влияет износ деталей корпуса (особенно на современных агрегатах): долота, лемеха, отвалы и т.д. В принципе это все меняется перед выездом в поле. 3. Если рассматривать навесные плуги (ПЛН-3-35 т.д.), главная ошибка в настройках - регулировка навески трактора (центральный винт и боковые раскосы). 4. На своей практике приходилось сталкиваться с регулировкой ширины захвата корпуса (пришлось менять из-за засушливых условий, слишком большое сопротивление).
• 05.09.2020
Плуг настроить не сложно. Основное - спокойная рабочая обстановка и чёткое понимание чего хотите добиться. Многокорпусный лемешный плуг настраивают по двухточечной схеме: одна точка - место крепления продольных тяг на нижней оси навески трактора (в случае двухточечной схемы они находятся на нижней оси навески вместе, рядом), вторая - место крепления верхней тяги навески к верхней оси.Таким образом, при смещениях трактора относительно направления движения влево - вправо, плуг поворачивается в верхней и нижней точках крепления, копируя путь трактора. При этом сохраняются все настройки, а их не мало: первое, конечно, глубина хода корпусов. Она регулируется перемещением вверх - вниз опорного колеса и КОРРЕКТИРУЕТСЯ длиной верхней тяги и правого раскоса. То есть общую глубину вспашки мы задаём опорным колесом, а равномерность глубины хода всех корпусов добиваемся корректировкой. Очень важно использовать предплужники. Значение их трудно переоценить. Вспашка без предплужников называется "взмёт пласта", а с предплужниками - "культурная вспашка". Они (предплужники) помогают заделывать стерню, удобрения, способствуют рыхлению почвы. Работу предплужников настраивают так, чтобы они шли на глубине 8...10 см. Их продольное положение относительно основных корпусов тоже надо регулировать: при обильном количестве послеуборочных остатков их придвигают назад, чтобы плуг не забивался, а при малой стерне можно их сместить верёд: так заделка стерни и аэрация пашни будут получше. Важно следить за исправностью лемехов и отвалов, и чтобы у механизаторов были запасные.
• 06.09.2020
Поздравляем!
Ваш ответ на вопрос ID С26 был выбран как лучший дополнительный комментарий. Согласно условиям, Вам полагается денежное вознаграждение в размере 500₽.

С уважением, команда Direct.Farm.
• 07.09.2020
Распространенная ошибка, особенно у молодых агрономов, вообще не знание регулировки и настройки плуга. Встречал случаи когда центральным винтом хотели установить глубину вспашки))) Особенно было интересно, что и тракторист слушал и верно подчинялся "командиру полей")))
Выглядело это так - сколько ты там оборотов закрутил?- Должно заглубиться, я тебе говорю!
И это настройка обычного лемешного плуга, а если дать такому горе-специалисту современный многофункциональный комплекс?
Да, кадры есть везде, и с этим сегодня не поспоришь.
По своей практике регулировка такого типа орудия требует лишь ровной площадки и времени и сноровки специалиста и механизатора.
• 07.09.2020
Похожие посты