Какой трактор выбрать: классической компоновки или шарнирно-сочлененный?

Какой трактор выбрать: классической компоновки или шарнирно-сочлененный?

4,57К
📝 ПО КОНСТРУКЦИИ РАМЫ все современные тракторы можно разделить на две группы: классическая жесткая рама и «ломающаяся» рама по центру - сокращенно ШСР. Первый вариант наиболее распространен в широком диапазоне мощности, начиная с самых маленьких тракторов до 50 л с. Второй встречается значительно реже, имеет ограниченное применение и, зачастую, снаряжается самыми мощными двигателями.


📌ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННАЯ РАМА:

Шарнирно-сочленные трактора преимущественно относятся к тракторам 9-го тягового класса. Мощность таких машин может составлять от 400 до 600 л с., а ряд особенностей делает их незаменимыми на тяжелых полевых работах. При выборе таких тракторов стоит учесть следующее:

Развесовка 50/50 и одинаковый диаметр колес: равномерное распределение веса и, как следствие, высокие тяговые возможности. Особенно актуально при работе с широкозахватными комплексами и с орудиями для глубокой обработки почвы.

Ломающаяся рама: повышает проходимость, позволяет работать в условиях высокой влажности и сложно рельефа.

  • «Шарнирно-сочлененная рама разработана специально для сложных рельефов, где нужна проходимость и маневренность, так же оптимизирует развесовку для лучшего сцепления с почвой.»

Поворот за счет «излома» рамы: при изменении направления движения поворот задней части трактора приводит к боковому смещению прицепного агрегата. Это может отрицательно сказаться на севе пропашных культур, но может быть компенсировано навигацией и автопилотом.

Узел соединения полурам: так как передняя и задняя части трактора имеют высокую степень свободы движения относительно друг-друга, этот узел испытывает повышенную нагрузку и требует особенного контроля.

  • «При интенсивной эксплуатации почти каждый год требуется замена втулок. Потом приноровились и стали делать это перед сезоном. Замена не сказать, чтоб сложная процедура.

Большие габариты: такие трактора имеют большие размеры, что влечет проблемы с перегонами через населенные пункты и автомобильные магистрали. Также их сложно применять и на погрузочно-разгрузочных работах в условиях малого пространства складских помещений.

Ограниченная комплектация: тракторы с ШСР чаще используются с прицепными агрегатами и поэтому поставляются без задней навески и ВОМ-а. Это может потребовать отдельных затрат на покупку этой опции или специально тележки с «трехточкой» для работы с оборотными плугами.

  • «Тракторы с солнечной рамой не имеют в базовой комплектации ВОМ. На Бюлер, например, данные опции обойдутся в 1,6 млн руб. Они не могут работать с косилкой-бабочкой. Их стихия - это большие поля (от 100 га) и тяжёлые работы.»

📌КЛАССИЧЕСКАЯ КОМПОНОВКА:

Самый распространенный и востребованный тип тракторов. Имеет следующие особенности:

Оптимальная стоимость до 350-400 лс: в этом диапазоне мощности будут наиболее выгодны по стоимости и расходу топливу в сравнении с тракторами с ШСР. При мощности свыше 400 лс классические трактора оправданны только в редких случаях.

Руление с помощью передней оси: изменение направления движения трактора происходит без бокового смещения задней оси. Это позволяет качественно проводить сев пропашных культур, опрыскивание и междурядную обработку.

Маневренность: классические трактора на сложно-контурных полях с малой площадью будут более производительны и эффективны чем трактора с ШСР.

Универсальность: из-за небольших габаритов может применяться как на полевых, так и на транспортных и погрузочно-разгрузочных работах.

  • «Классическая компоновка - это своего рода универсалы. Они более шустрые, вёрткие и могут использоваться в любых условиях и на любых полях (мелкие-большие).»

📌ОПЫТ ПОДПИСЧИКОВ:

  • «При грамотном пользовании у нас в ДД 9430 втулки 3 года не трогали, хотя средняя наработка в год около 5 тыс. моточасов. Классике же я думаю в свою очередь нет равных во всех остальных работах (прим. - кроме тяжелых). Ведь основная часть машин начиная с обычного МТЗ 80 выполняет всю важную периферическую работу.»
  • «Если бы я был фермером и имел большую площадь, то рассматривал бы к покупке Бюлер Версатель 2400 (модернизация 2375) на широкой спарке. При стоимости в 11 млн руб и сопоставимым по мощности Джон Дир 8345 - 23,5 млн руб, цена на Бюлер более чем демократичная. Если денег хватает на большее... взял бы Джон Дир 8345 на спарке, а на более тяговые работы (чизелевание, глубокая культивация, дискование и т.д.) моногусеничный Фендт 1100 МТ (457 л.с.).»
  • «В наших степных краях поля построены в кулисы 15-30 га, для обработок с постоянными маневрами и переездами эксплуатируются с успехом кировцы, в 50 км от нас в подтаежной зоне средняя площадь полей 80 га, там уже хозяйство приобрело бюлер.»

📋РЕЗЮМЕ:

Как и с прицепными орудиями, каждый из двух типов тракторов имеет большую эффективность в строго определенных условиях. По этой причине в хозяйстве стоит иметь как классические, так и шарнирно-сочлененные трактора. Последние особенно будут оправданы с мощностью в 400 и выше лс на тяжелых видах полевых работа, так как могут показать высокую производительность и позволят уложиться в агротехнические сроки даже работая поздней осень в сложно-проходимых условиях.

А какие трактора предпочитаете вы? И почему?

Опубликовано: 24 февраля, 2024 в 10:00
Тэги:
Похожие посты
Помните недавнюю новость о тракторе EOX175 от H2Trac из Нидерландов?
НОВЫЙ ТРАКТОРНЫЙ БРЕНД: есть ли перспективы у H2Trac?
CHALLENGER MT В НОВОЙ БРОНЕ ОТ AGCO: есть ли будущее у таких тракторов?
ТРАКТОРЫ К742 И РСМ2375: что выбрать?
Работа зимой: как подготовить трактор?

7 комментариев

Мне кажется, проблема тракторов с шарнирно-сочлененной рамой и глубокой калией актуальна и на современных тракторах
30.07.2020
Коллеги, как вы прокомментируете характеристики классической компоновки? В резюме приоритет не отдается ни одному из типов, но к шарнирно-сочлененной раме больше комментариев по характеристикам, создается впечатление, что там больше проблем... так ли это?
21.10.2021
Алексей Струков,  
приоритет не отдается одной конструкции, потому что у них есть у каждой плюсы/минусы. Если коротко - ШСР лучше идут для тяжелых видов работ, с широкозахватными орудиями. Тяга и проходимость лучше у чем у классических. Поэтому "набор характеристик" в статье - это, скорее, особенности, чем недостатки)
15.11.2021
А можно поинтересоваться, есть возможность выбора рамы при одинаковых характеристиках тракторов? Для примера, Кировец, Россельмаш, Джон Дир, Фендт ... Что-то мне такой "лафы" не перепадало.
24.08.2022
Валерий Поветкин,  
есть возможность выбора! Например, Фендт 1000-ной серии мощностью до 517 л.с. Кроме мощности двигателя нужно учитывать и вес трактора. Так что Фендт мощностью 517 л.с. в реальности сопоставим с трактором шарнирно-солнечной рамой около 450 л.с. Если нужна ещё больше мощность, то как альтернативу можно рассмотреть трактор на гусеничном ходу типа Челенджера (ныне Фендта) мощностью до 620 л.с.
06.10.2022
Павел Данилов,  
про Фендт можно сказать про всю линейку! Сильный но легкий!
06.10.2022
Ruslan Rusinov,  
они их кличут - энергонасыщенный😉
07.10.2022