двигун ВОЛЬВО-ПЕНТА , такой стоял свеклоуборочный Кляйн СФ-10, 10-2. огромнейший крутящий момент и ещё больший пожиратель соляры, старый как каменный мост и такой-же дорогой в ремонте. надо посмотреть на трактор после наработки хотя-бы 5000 мото.час с полной нагрузкой. сомнения в сочетание этого мотора и трансмиссии (мосты,коробка)

Т-150К норм только на двигуне ЯМЗ 236 (180 л.с.). Данный движок не рвёт и без того хрупкую трансмиссию трактора.