.

.

Игорь Протасов
59
По теме "автопилот- платный или бесплатный сигнал". 1е фото сев Джон ДИР 8295 заводская "подрулька" SF-3 (гидравлика)- платная, нет возможности перейти на бесплатный сигнал (считаю самая лучшая, нет ни каких глюков и ошибок) 2е фото сев трактор КЛААС "подрулька" (гидравлика) ТРИМБЛ сигнал бесплатный (закончилась оплата), всегда есть возможность перейти на бесплатную основу. На Клаасе подрулька вечные глюки-теряетсся, уходит и т.д. даже и на платной основе.
Опубликовано: 06 июня, 2020 в 08:20
Тэги:

3 комментария

Полностью согласен.
06.06.2020
судя по всему, Клаас на пропашную культивацию у вас не выходит?)
06.06.2020
Работает,в ручном режиме, все глаза и руки механизатора,,
06.06.2020
Похожие посты
Авторазворот от Valtra: функция SmartTurn в тракторах компании
Агронавигация: Cognitive Pilot заменит Trimble
Новый тракторный завод Ростсельмаш: инвестиции от ФРП
"Тамбовагропромхия" и Cognitive Pilot: роботизация уборки
Автономный электротрактор John Deere: испытания в Австралии